【疫情对船代,疫情对造船业影响】

船员工资越来越低 〖壹〗、二是风险溢价缺失，船员事故率降低可减少巨额运营成本，但仅28%转化为薪酬激励，疫情后行业损失5万亿美元，船员合同周期延长至11个月变相压低收入。三是船型与职位分化，油轮、集装箱船高级职位（船长、大副）月薪达2万 -